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【橡胶支座】桥梁橡胶支座厂家【河北启程路桥】

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【橡胶支座】桥梁橡胶支座厂家【河北启程路桥】 

      桥梁板式橡胶支座由多层香蕉片与薄钢板硫化,粘合而成,它有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,具有良好的弹性,以适应两端的转动,同时又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移   在上述的板式橡胶表面粘覆一层厚1.5mm—3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯板式橡胶支座,它除了具有竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应两端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用   板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单,价格低廉,无需养护,易于更换,缓冲隔振,建筑高度低等特点,因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛应用。   板式橡胶支座的分类及表示方法:  圆形板式橡胶支座:GYZ直径*厚(高)度mm,   矩形板式橡胶支座:GJZ长度*宽度*高(厚)度,    形四氟板式橡胶支座(GJZF4系列) 、球冠四氟板式橡胶支座(TCYBF4系列) 由于板式支座本身具有足够的竖向刚度,可以满足较大垂直荷载,并具有良好的弹性以适应梁端的转动。还具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;可以产生很好的防震作用,能减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性,能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。该产品除具有普通支座的功能外,还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。 板式橡胶支座的分类     板式橡胶支座可以分为:普通板式橡胶支座(GJZ系列、GYZ系列、TCYB系列)与四氟乙烯滑板式橡胶支座( GYZF4系列,GJZF4系列,TCYBF4系列)等产品.  .

    橡胶支座具有结构简单、加工方便、造价低、结构高度小、安装 方便和使用性能良好的有点。橡胶支座的弹性还能削减上、下部结构所受的动力作用,对于抗震十分有利。在当前,橡胶支座已经得到广泛的使用。我们主要讨论在桥梁方面的使用。桥梁支座的主要作用,是将桥梁结构上的横在与活载反力传递到桥梁的墩台上去,同时保证支座所要求的位移与转动,以便使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。支座的性能不同,则橡胶支座的选用不同。下列几种支座是国内常用的桥梁橡胶支座,各有各的好处,对照其支座特点选取最佳支座能够“保质保量保经济”。  关键字:板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟板式橡胶支座、球冠圆板 式支座     一、 普通板式橡胶支座  普通板式橡胶支座有足够的刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移对桥梁设计与降低造价有益;有良好的抗震作用可减少活载与地震力对建筑的冲击作用.适用于跨度小于30m、适合位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.  这种支座是由几层橡胶片与薄钢板组合而成。它能适应预制钢筋混凝土在制作过程中所产生的较大间隙偏差。能适应任何方向的少量移动,包括梁在水平方向的扭转,特别适应于斜桥的设计要求。对合理设计的制动荷载能分布到桥的两端,且受压弹性模量大,剪切模量小,有良好的支承能力。所以在中、小型公路、城市和铁路桥梁中应用非常广泛。      二、盆式橡胶支座  盆式橡胶支座具有无侧限的圆盘橡胶,在荷载下可以有垂直和水平的变形,如容纳在盆内的橡胶没有凸起或水平变形,它的性能则与粘滞流体类似,而承受荷载的能力很大。这种支座如不超出它所产生的垂直应变的10%,就能适应其转动。